BLDモーターユニット
バックラッシュが極めて小さいギヤヘッドを採用したモーターユニットです。
バックラッシュが小さいため，特に赤緯側は安定したガイド性能を発揮します。
|
| J_BLD タカハシ J,JP,NJP,JPZ用 (バックラッシュレスドライブ) |
|
型式・適合赤道儀 |
J_BLD タカハシ J,JP,NJP,JPZ |
| 適合コントローラー |
AGS-1S,AGS-1B,AGS-1ZのBLD対応仕様品 |
| 恒星時周波数 |
約133.7PPS(AGS-1S,1B駆動)
約267.4PPS(AGS-1Z駆動) |
| モータータイプ |
ハイブリッド型２相ステッピングモーター |
| ギヤ型式 |
TH型低バックラッシュギヤ |
| モータートルク(総合) |
約1.5N・m(15kgcm) |
| 赤経用外付/モーターギヤ |
84:56×10:1 M0.5高精度：h7 総合減速比3,600 |
| 赤緯用外付/中間ギヤ |
75:60×20:1 M0.5高精度：h7 総合減速比3,600 |
| 導入用速度 |
約300倍速，DC12V駆動時 |
| ギヤカバー |
アルミ削りだしギヤカバー（銀梨地処理） |
| 価格 |
94,000円(専用モーターケーブルは別売り)
申し訳ありませんが，現在受注を休止しております。
2012年秋以降再開予定です。 |
写真上から
・赤経モーター
・赤緯モーター
・赤径・赤緯用ギヤカバー
両軸とも歯幅の厚い，高精度真鍮性特注ギヤを使用しています。
AGS-1Z駆動の場合，ご希望により534.8PPS仕様もお選びいただけます。
導入速度は落ちますが，特に低振動が要求される惑星観測には威力を発揮します。 |
| GP_BLD ビクセンSP,SP-DX,GP,GP-D,GP2,GPD2用 (バックラッシュレスドライブ) |
 |
適合赤道儀 |
GP_BLD ビクセンSP,SP-DX,GP,GP-D,GP2,GPD2 |
| 適合コントローラー |
AGS-1S,AGS-1B,AGS-1ZのBLD対応仕様品 |
| 恒星時周波数 |
約133.7PPS(AGS-1S,1B駆動)
約267.4PPS(AGS-1Z駆動) |
| モータータイプ |
TH型低バックラッシュギヤ |
| モータートルク |
約1.2N・m(12kgcm) |
| 赤経用外付けギヤ |
40:32×20:1 M0.75 総合減速比3,600 |
| 赤緯用外付けギヤ |
40:32×20:1 M0.75 総合減速比3,600 |
| 導入用速度 |
約300倍速，DC12V駆動時 |
| ギヤカバー |
アルミ削りだしギヤカバー（銀梨地処理） |
| _ |
_ |
| 価格 |
74,000円(専用モーターケーブルは別売り)
申し訳ありませんが，現在受注を休止しております。
現時点では再開の予定はありません。 |
|
| EM-200_BLD EM-200用 (バックラッシュレスドライブ) |
 |
適合赤道儀 |
タカハシ EM-200,EM200B |
| 適合コントローラー |
AGS-1S,AGS-1B,AGS-1ZのBLD対応仕様品 |
| 恒星時周波数 |
約133.7PPS(AGS-1S,1B駆動)
約267.4PPS(AGS-1Z駆動) |
| モータータイプ |
TH型低バックラッシュギヤ |
| モータートルク |
約1.0N・m(10kgcm) |
| 赤経用外付けギヤ |
50:50×20:1 M0.75 総合減速比3,600 |
| 赤緯用外付けギヤ |
50:50×20:1 M0.75 総合減速比3,600 |
| 導入用速度 |
約300倍速，DC12V駆動時 |
| 外形寸法，質量 |
_ |
| 価格 |
84,000円
赤道儀への組み込み費用を含みます。
別途，専用モーターケーブル(9,000円)が必要です。
天文ハウストミタで受注中。 |
写真は組み込みBLDユニット
AGS-1Zでの駆動の場合，ご希望により534.8PPS仕様もお選びいただけます。
導入速度は落ちますが，特に低振動が要求される惑星観測には威力を発揮します。 |
| SX_BLD SX赤道儀用 (バックラッシュレスドライブ) |
|
適合赤道儀 |
ビクセン SX,SXW,SXD |
| 適合コントローラー |
AGS-1S,AGS-1B,AGS-1ZのBLD対応仕様品 |
| 恒星時周波数 |
約133.7PPS(AGS-1S,1B駆動)
約267.4PPS(AGS-1Z駆動) |
| モータータイプ |
TH型低バックラッシュギヤ |
| モータートルク |
約1.0N・m(10kgcm) |
| 赤経用外付けギヤ |
36:36×20:1 M0.5 総合減速比3,600 |
| 赤緯用外付けギヤ |
36:36×20:1 M0.5 総合減速比3,600 |
| 導入用速度 |
約300倍速，DC12V駆動時 |
| 外形寸法，質量 |
_ |
| 価格 |
55,000円
赤道儀への組み込み費用を含みます。
別途，専用モーターケーブル(9,000円が必要です。
|
ハイブリッドモーター組み込み状況
専用モーター取付プレートを使うので赤道儀側への加工は一切ありません。
オートガイドケーブルは赤道儀下面の集中パネルに接続するので
ケーブルの取り回しが容易です。
赤道儀側に以下の集中コネクターが付きます。
・電源入力コネクター（2.1φDCプラグ用，センター＋）
・ASSシリーズとの接続コネクター
・オートガイド接続用RJ11コネクター
注：
モーター交換後はAGSシリーズでのコントロールとなりますのでスターブックは
ご使用できなくなります。
|
| NA_BLD NEW ATLUX赤道儀用 (バックラッシュレスドライブ) |
 |
適合赤道儀 |
ビクセン NEW ATLUX |
| 適合コントローラー |
AGS-1S,AGS-1B専用仕様品 |
| 恒星時周波数 |
約240PPS |
| モータータイプ |
RA:SH型，DEC:TH型低バックラッシュギヤ |
| モータートルク |
RA約0.4，DEC約1.0N・m |
| 赤経用外付けギヤ |
１：１ |
| 赤緯用外付けギヤ |
１：１ |
| 導入用速度 |
約240倍速，DC12V駆動時 |
| 外形寸法，質量 |
|
| 価格 |
64,000円
赤道儀への組み込み費用を含みます。
別途，専用モーターケーブル(9,000円が必要です。
|
ハイブリッドモーター組み込み状況
専用モーター取付プレートを使うので赤道儀側への加工は一切ありません。
注：
モーター交換後はAGSシリーズでのコントロールとなりますのでスカイセンサー
やスターブックはご使用できなくなります。
|
|